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大型油罐的基本结构由罐壁、罐顶、罐底及油罐附件组成。油罐的罐壁圈板纵向焊缝一般为对接式，环向焊缝，中，小容量油罐一般采用套筒式，大容量油罐一般为混合式。罐壁钢板必须满足强度要求，还要满足稳定性的要求。一般分为立式拱顶油罐，立式锥顶油罐，球形油罐。结构形式分为对接，搭接两种。拱顶油罐的底板的一般有两面三刀种结构形式，罐底板的中间部分称中幅板，边缘的部分称边缘板。当油罐直径D<12.5M时，一般采用矩形中幅板和边缘组成的排版形式，当D≧12.5时,采用周边为弓形边缘板组成的排版形式。
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检查罐体底部及大梁的污泥，污泥中含有很多的酸性及碱性物质，这些物质会对罐体的车身产生腐蚀，再加上如果罐体如果有刮擦的痕迹，如果不及时处理再加上这些污泥，腐蚀就会加快很多，所以车底的污泥不可小看。
雨天时雨水或多或少的会进入车体内部，打湿各种物品，如果没有及时的晾干晒干，这些水气就会一直停留在车内，时间一长通过也会造成腐蚀，所以也要注意。
当车身及罐体出现小锈痕时，自己可以动手进行修补，首先应该除去锈迹，用砂纸打磨一下，然后再刷上一层防锈漆，然后再刷上一层与车身颜色相同的油漆，如果没有相同的颜色也要选择相近的颜色，以保持美观。
在车辆的日常维护中记住不要用粗糙的布或者鸡毛掸子擦拭车身，这样会反复的与油漆面发生摩擦，漆面由于没有以前那样光滑，所以就不会像以前那样光泽亮丽。长期这样下去，油漆就会变薄老化脱落，后开始腐蚀生锈。所以一定要注意车身清洁时要注意不要用太硬的布料擦拭。
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储存材质选择主要有三种：1.塑料储罐；2.碳钢储罐；3.钢衬塑储罐。下面我们具体来说一下这三种材质：
种：塑料储罐，它的优点在于价格低，可以控制成本，但是不能用于大容量的储存（储罐容积不要超过5立方），在选用塑料储罐储存时，为防止储罐在使用过程中出现变形，建议桶身外部需增设抱箍。
第二种：碳钢储罐，在常温常压的使用条件下，可以使用碳钢贮存，这种对碳钢的腐蚀性降到低。为了保证贮存的安全性，储罐四周应该建立防漏墙，由于储罐在长期储存中，液体表面可能会有少量稀酸存在，与铁反应产生氢气，存在安全隐患，因此建议在罐体顶部应设置呼吸阀和阻火器。如果客户对的纯度要求较高，不希望液体内有铁离子，这种情况不建议使用碳钢储罐。
第三种：钢衬塑储罐，由于钢衬塑的生产工艺为滚塑一次成型，所以产品有无接缝、抗冲击、抗老化、不渗漏、耐酸碱、寿命长、符合卫生标准等优点，长期使用方面考虑，非常高，很多客户也更倾向使用钢衬塑储罐储存。
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